Het is zover, 20 september gaat de inschrijving voor Wedstrijden Zuid open. Dit keer een herfsteditie! Wat kun je verwachten? Het is een mix: een wedstrijd voor iedereen, die binnen de beschikbare lichturen van een herfstweekend past. Hieronder zetten we alles op een rij. Omdat het niet duidelijk is hoeveel deelnemers in gaan schrijven, betekent dit dat er een aantal opties opengehouden worden. Voor iedereen geldt: schrijf snel in, dan hebben we snel duidelijkheid!
Zoals je kan zien hebben we er goed over nagedacht hoe we Wedstrijden Zuid 2021 kunnen regelen binnen de beschikbare tijd. We hopen dat er geen ingrijpende maatregelen nodig zijn en we allemaal goede proeven kunnen rijden. We maken er in ieder geval een mooi weekend van met een sportief programma.
Tot ziens, tot Zuid!
Het aangepaste rooster wegens de hoge temperaturen was een goede keuze en zorgde voor een weekend vol sport op uitzonderlijke tijdstippen. We sluiten deze Wedstrijden Zuid graag af door iedereen hartelijk te danken voor hun grote inzet en hulp: ruiters, paarden, grooms, publiek, juryleden, catering, sponsors, standhouders, vrijwilligers, bestuur, buren, familie, vrienden… hopelijk zijn we niemand vergeten! Dankzij jullie is Wedstrijden Zuid weer succesvol verlopen.
Bedankt, tot volgend jaar, tot ziens, tot Zuid!
Goedenavond! In deze pdf vind je de voorlopige startlijsten voor Wedstrijden Zuid.
Waar moet je op letten?
– Vanwege de vroege start op zaterdag en zondag kun je je in plaats van anderhalf uur vóór de proef, ook na je proef aanmelden bij het secretariaat. Hierdoor is het des te belangrijke dat wanneer je niet start, je dit tijdig doorgeeft zodat we de startlijsten zo volledig mogelijk kunnen maken.
– De kleuren en indeling in groepen volgen in de definitieve startlijsten
– De definitieve startlijsten worden gepubliceerd op de site en op het bord bij het secretariaat, uiterlijk anderhalf uur voor de proef
– Zorg dat je op tijd in de collecting ring bent! Onze ringmeesters helpen je herinneren maar je bent zelf verantwoordelijk
– Heb je twijfels ergens over (optoming, gezondheid paard, etc)? Overleg dan zo vroeg mogelijk met (eerst) de jury en de ringmeesters, wacht niet tot je mag starten.
We wensen iedereen een sportieve wedstrijd en het publiek veel kijkplezier!
(door Kristel Spanjers)
Carina: “Als eerste wil ik hier graag bij opmerken dat rijstijl een veel grotere rol speelt bij de betere paarden. Wanneer een ruiter heel netjes rijdt maar een paard van mindere kwaliteit heeft, wordt de firewall eerder bereikt bij takt, tempo en ruimte. Een goed paard kan – doordat de ruiter niet voldoende kwaliteit in huis heeft – afgeremd worden om zevens of nog hogere punten te halen.
Zo is er ook een behoorlijk verschil tussen de noodzakelijkheid van een goede rijstijl in de töltproeven of de meergangproeven. In tölt kan niet zoveel fout gaan, alleen te grof rijden komen we daar wel eens tegen. Dat resulteert in erg lage cijfers ( < 4.0 ). In stap, draf of galop komt er een stuk meer dressuurmatig rijden bij kijken.
Lichtrijden of doorzitten is zo’n struikelblok. Als je goed kunt doorzitten en je paard heeft daar baat bij, is er geen enkel bezwaar tegen doorzitten. Heb je moeite met goed doorzitten, ga dan liever lichtrijden. Het maakt voor de jury namelijk niet uit wat je doet, het één is niet per definitie beter als het ander. Het belangrijkste is dat je je paard zo goed mogelijk ondersteunt en hem/haar vooral niet stoort met je zit. Alleen het ‘IJslandse’ draven – een middenweg tussen doorzitten en verlichte zit zodat je een beetje boven je paard zweeft – dat kan echt niet meer tegenwoordig. Maar ook daar geldt, dit speelt pas als je over cijfers vanaf 6,5 en hoger gaat praten.”
Andere typische rijtechnische fouten die voorkomen zijn:
- Niet mee gaan in de beweging van het paard
- Overdreven meedrijven in stap
- Te ver naar achteren zitten/hangen
- Scheef zitten
- Geen onafhankelijke hand hebben
- Handen te breed plaatsen
- Handen naar onderen drukken
- Handen te hoog plaatsen
- Opgetrokken hakken
- Onderbeen naar voren wegdrukken
Carina vervolgt: “Daarnaast is er natuurlijk een marge. Je mag voor bepaalde zaken een 5,5 geven of een 6,0. Dat verschil wordt niet door de richtlijnen bepaald, maar heeft met de smaak van het jurylid te maken. Het ligt er ook aan hoe tolerant een jurylid is. Sommige juryleden zien liever de fouten, andere juryleden kijken vooral naar dingen die positief opvallen. Zo kan ik je vertellen wat je allemaal niet moet doen, of je wijzen op slechte of grove rijstijlen, maar liever noem ik een ruiter die mij juist opviel door goed en harmonieus rijden. Kijk maar eens als Cunera Rauwerda in de baan is. Hradi is niet het beste paard van de wedstrijd, maar doordat zijn amazone hem zo goed en fijn voorstelt is het een heel prettig beeld en halen ze samen mooie cijfers.
Daarnaast heeft ook de positie van het jurylid in de baan invloed op de beoordeling. Aan de ene kant van de baan kan iets er heel anders uit zien dan van de andere kant. De factor tijd speelt ook een rol. Natuurlijk zie je meer in een soloproef dan in een finale, je hebt anderhalve minuut de tijd en daarin moet je alle paarden beoordelen. Dat lijkt niet zo’n opgave, maar als je een hele dag finales beoordeelt heb je aan het einde van de dag toch heel veel paarden gezien.
Een ander grappig verschil is afhankelijk van het land waar de wedstrijd is c.q. waar de juryleden vandaan komen. IJslanders willen bijvoorbeeld graag een vlotte stap zien. Zo is in de ogen van Duitsers – die graag een volledig door het lijf marcherend paard willen zien – de ‘IJslandse’ stap te gehaast.
Als laatste wil ik graag opmerken dat het, hoe belangrijk de cijfers ook zijn voor de individuele ruiters, de uitslag van de wedstrijd uiteindelijk telt. De beste combinatie moet op 1 staan, de slechtste combinatie achteraan. Dit kan betekenen dat je een verschil maakt tussen een 6,5 voor de beste combinatie en een 6,0 voor de combinatie die net iets minder is, terwijl er genoeg argumenten zijn om ze allebei een 6,0 te geven, als je sec naar de richtlijnen kijkt.”
Dat het niveau in de Nederlandse wedstrijdsport stijgt is een feit. Dit is mede te danken aan het opleidingsprogramma van het VIT. Zij leiden mensen op tot instructeur en die kunnen weer op hun beurt mensen les gaan geven om zo het rijniveau te verhogen.
De VIT-instructeurs waren maximaal vertegenwoordigd op wedstrijden Zuid dit jaar. Iedereen heeft super goed zijn best gedaan maar een aantal vielen op door hun mooie prestaties.
Ada Kramer behaalde met haar paard Vikingur fra Ilper Skak een nette 5.13 in de F4-finale en daarmee een 2e plek, en ook Nederlands Kampioen in die klasse. Eva Beun reed een zeer snelle speedpass met Ljora vom Borbeck, in 9,89 seconden waren ze de finish al over. Iris Groenestijn reed met haar zelf gefokte Drifandi een mooie T2 proef die werd beloond met een 6,17. Karlijn Fransen reed bijna de A-sport drempel in de V2 met Vaka, 5,93! Ook gastvrouw Carla van Nunen gaf een mooie show weg in de V2 met Liftrid en kregen 5,87. Mark Timmerman met Geyfa vom Kranichtal wonnen de V2 én het Viergangklassement in de sport-B
drie VIT-ers op de eerste drie plekken van de V2
Proficiat aan alle VIT-instructeurs met hun behaalde punten. Op naar de volgende successen!
